1．2冷凝管發(fā)展過程
早在19世紀，銅鋅合金即黃銅因其具有良好的力學性能和工藝性能以及耐一般性腐蝕的穩(wěn)定性就首先被應用在蒸汽機的冷凝器上，其使用的產品為含鋅30％的普通黃銅管材。由于普通黃銅在不良水質情況下有著比較嚴重的脫鋅腐蝕和局部腐蝕現象．19世紀末，人們發(fā)現在含鋅30％的黃銅中加入05％一1．5％的錫，能極大地提高合金的耐蝕性，特別是在海水中的耐蝕性，因而，這類合金也獲得了“海軍黃銅”的名稱。在黃銅中加入適量的(1．5％一3．5％)鋁．得到鋁黃銅。鋁可以急劇提高合金的強度和硬度，使合金表面形成堅固的抗腐蝕氧化膜，從而改善銅鋅合金的耐蝕性，因此，這類黃銅合金有著良好的耐腐蝕性能。這些經過合金化過程、各項性能都有所改善的黃銅合金，在使用過程中仍存在一些弱點，主要表現在耐腐蝕性方面，其主要腐蝕形式是脫鋅腐蝕、應力腐蝕和沖擊腐蝕。20世紀30年代，美國技術人員研究發(fā)現在銅鋁合金中加砷會阻礙脫鋅腐蝕，并證明了其砷含量在o．04％時效果最好，便開始在冷凝管合金中加砷并申請了專利。
銅鎳合金也稱為白銅，被用于冷凝管材料也有悠久的歷史。它具有良好的工藝性能、較高的力學性能和耐腐蝕性能，特別是對應力腐蝕有著其他合金材料無法比擬的優(yōu)勢。20世紀30年代，美國一公司研究發(fā)現在低鎳含量的銅鎳合金中加入一定量的鐵可大大增加材料抗海水沖擊腐蝕能力，加入少量的錳可消除硫和碳在合金中的害影響，有助于提高合金的力學性能和丁藝性能因此，含有一定量鐵和錳的鐵白銅合金材料被廣泛地應用于熱交換設備，一直沿用至今。
